Боевой велосипед "Гладиатор" (1896 г.)

Оригинал взят у viribusunitis1 в Боевой велосипед "Гладиатор" (1896 г.)

Французский солдат демонстрирует боевое применение складного велосипеда "Гладиатор". Французская компания "Гладиатор" существовала с 1891 г. до начала 1920-х годов, выпуская велосипеды и другие транспортные средства.

В Москве открылся городской велопрокат

Пишет Илья Варламов aka zyalt: “Наконец в Москве открылся городской велопрокат.  Для тех, кто был в Европе или США, эти система хорошо знакома, есть она во всех крупных городах: Лондон, Вашингтон, Париж, Вена, Барселона и т.д. По сути, городской велопрокат – это скорее новый вид городского транспорт. В городе установлены прокатные парковки с велосипедами, вы можете взять его в оном месте, а вернуть в другом. Все автоматически и делается за считанные минуты. Чем меньше вы пользуетесь велосипедом, тем он дешевле. Например, первые 30 минут бесплатны, час стоит 30 рублей, два часа уже 90, а если вы катаетесь больше 6 часов, то придется заплатить 1500 рублей! Смысл в том, чтобы велосипеды использовались для поездок из одной точки в другую, а не для прогулок по городу. В Москве парковки появились на Бульварном кольце. Если эксперимент пройдет удачно, то в следующем году географию расширят.

Я сегодня уже успел покататься на городском велосипеде и вот, что я думаю…”

VRZ 2 BELT: велосипед из 3D принтера

Казалось бы, это невероятно — но так оно и есть: перед нами первый велосипед, сделанный на 3D-принтере немецким дизайнером Ральфом Холлисом. Подобный метод позволяет создать любую деталь за короткий период времени. Вы можете изменить геометрию линий, подбирая то, что вам подходит лучше всего.

Производители и дизайнеры во всем мире не устают вновь и вновь изобретать велосипед

Сегодня во всём мире используются более миллиарда велосипедов, поэтому велосипед — самое распространённое транспортное средство. Самая «велосипедная» страна Европы — Дания, средний житель этой страны проезжает за год на велосипеде 893 километра. Следом идут Нидерланды (853 км), Бельгия и Германия (300 км).

Современная распространенность велосипедов в Европе — результат активной популяризации, что способствует разгрузке центров городов от автомобилей, улучшению экологической обстановки, а также улучшает здоровье людей. Для популяризации велосипеда и велосипедного туризма в развитых странах обустраивают велосипедные дорожки, открывают прокаты велосипедов и велосипедные парковки.

А также не перестают удивлять футуристичным дизайном и новыми возможностями этого вида транспорта. Самые красивые, самые необычные и самые продвинутые современные велосипеды в подборке AdMe.ru.

Самые необычные

Деревянный велосипед

Первые в мире велосипеды были созданы из дерева. Но впоследствии этот материал был практически полностью заменен на металл и пластик. И вот история снова возвращается на круги своя — японский дизайнер Yojiro Oshima разработал современный деревянный велосипед.