Речфлот СССР

Оригинал взят у rutinin в Речфлот СССР

Суда на подводных крыльях (СПК)

В 1957 году с Феодосийского судостроительного завода в Украине  сошла первая "Ракета" проекта 340.
Теплоход способен был развивать неслыханную по тем временам скорость  60 км/час и брать на борт 64 человека.

История дорожной системы США

Сегодняшняя дорожная система США - одна из самых совершенных систем, которая была когда-либо построена, и связано это не только с ровностью покрытия (хотя это немаловажный фактор), а так же с системой развязок, шириной дорог, пропускной способностью и весовыми нагрузками. 
Но дороги не появились в США мгновенно, они прошли долгую эволюцию и две реформы, взяв свое начало в Германии, после чего перешагнули через стандарты Германии и превратились в ту систему, которую мы сегодня видим, и которую копирует Китай, один к одному, и на то есть свои причины. 

Сегодня я расскажу вам об эволюции дорог в США, мы разберемся в индексации дорог, а так же устройстве шоссе и прилегающих территорий.

Перегруженный транспорт Китая

Отправляясь на работу, среднестатистический китаец-предприниматель нагрузит свое транспортное средство до предела и даже далеко за пределами его вместимости  . Нет, ну а зачем два раза туда-сюда ездить? Эти фотографии были сделаны на дорогах Китая. Как видите, «автомобили-высотки» – довольно распространенное зрелище.

1. Шоссе и мосты в Китае слишком дорогие для транспортных компаний.

"Манеры в общественном транспорте" в картинках

В комментарии к посту спросили, а где можно собственно прочитать свод тех самых правил в общественном транспорте. Можно даже не читать. Везде обычно висит социальная реклама в картинках. Японцы гораздо лучше усваивают информацию, если она проиллюстрированна картинками. Формат манги в рекламе тоже часто используется:)

Смотреть продолжение: http://sonata.livejournal.com/266037.html

История развития транспортных развязок

Оригинал на Дороги и Транспорт



Уже при возникновении идей о строительстве скоростных дорог ставились вопросы о пересечении нескольких таких дорог друг с другом. В виду малого количества участников дорожного движения  задумывались лишь об усовершенствовании обычных пересечений, устраиваемых в одном уровне. Подобные схемы можно наблюдать в немецком журнале "Der Strassenbau" 1929 года.