20 фото маленьких москвичей начала 1960-го

Американский фотограф и журналист Карл Миданс в начале 1960-го года по заказу журнала LIFE сделал серию потрясающих цветных снимков московских детей. Предлагаю вам совершить путешествие в зимнюю Москву того далекого времени и узнать, как выглядела столица и ее маленькие жители.

Любопытные кадры с “закрытых” мероприятий в Кремле зимой 1959 года

В конце января 1959 года американский фотожурналист Говард Сохурек (Howard Sochurek) по заданию журнала “Life” сделал фоторепортаж о «закрытых» встречах с участием «первых лиц» страны, проходивших в московском Кремле.

Москва 1958 года в фотографиях Эриха Лессинга

Эрих Лессинг родился в Вене, однако в 1939 году, спасаясь от нацистского режима, эмигрировал. Отец к тому времени уже умер, а мать, оставшись в Вене, погибла впоследствии в Аушвице. Именно во время Второй мировой войны, когда Лессинг служил в Британской армии, началась его карьера фотографа – по совместительству он документировал события. Позже Эрих Лессинг скажет, что он весьма “грустным образом пришел к реализации своей детской мечты, но эта встреча с собой была судьбоносной”.

Как выглядит блошиный рынок в Москве

Пишет Михаил Нефедов: “Забудьте всё что вы знали о Москве. Мы как и обещали покажем вам её самую настоящую живую сторону или по ту сторону “гламурной” жизни.”

Какой была Москва в декабре 1959 года

Сегодня мы решили вспомнить, как выглядела столица в далеком декабре 1959 года. Представляем вам подборку удивительных и красивых фотографий, хранящих воспоминания о моментах жизни города той морозной зимой…

Москва – Сибирь – Япония в 1980 году

В олимпийском 1980-м году японские туристы-экстремалы проехали через весь Советский Союз. В этом выпуске вы увидите советские просторы “нашей необъятной родины” от Москвы до Владивостока.

Источник: Жжурнал/skif-tag

В Москве открылся городской велопрокат

Пишет Илья Варламов aka zyalt: “Наконец в Москве открылся городской велопрокат.  Для тех, кто был в Европе или США, эти система хорошо знакома, есть она во всех крупных городах: Лондон, Вашингтон, Париж, Вена, Барселона и т.д. По сути, городской велопрокат – это скорее новый вид городского транспорт. В городе установлены прокатные парковки с велосипедами, вы можете взять его в оном месте, а вернуть в другом. Все автоматически и делается за считанные минуты. Чем меньше вы пользуетесь велосипедом, тем он дешевле. Например, первые 30 минут бесплатны, час стоит 30 рублей, два часа уже 90, а если вы катаетесь больше 6 часов, то придется заплатить 1500 рублей! Смысл в том, чтобы велосипеды использовались для поездок из одной точки в другую, а не для прогулок по городу. В Москве парковки появились на Бульварном кольце. Если эксперимент пройдет удачно, то в следующем году географию расширят.

Я сегодня уже успел покататься на городском велосипеде и вот, что я думаю…”

Москва 90–х

Предлагаем вспомнить Москву 90–х годов, времен Попова и раннего Лужкова. Толкучки на каждом перекрестке. Спортивные костюмы и джинсовые куртки. Рекламу бухла и табака. Постоянные непонятные митинги и акции. Ларьки, ларьки, ларьки. Первые супермаркеты и первые фаст–фуды. Большинство славянских лиц в городе.